Перевозчики и экспедиторы получили дополнительное время на подготовку к новым правилам

Государственная Дума подготовила и внесла пакет поправок ко второму чтению законопроекта, предусматривающего создание федерального реестра экспедиторов и введение единых требований к работе на рынке коммерческих грузоперевозок. Изменения направлены на смягчение переходного периода и уточнение сферы действия будущего закона.

Одним из ключевых решений стало смещение сроков вступления документа в силу. Теперь планируется, что новые правила начнут действовать с 1 марта 2027 года, а не с 1 марта 2026-го, как предполагалось ранее. Это позволит перевозчикам, экспедиторам и логистическим компаниям заранее подготовиться к новым требованиям и адаптировать бизнес-процессы.

Также уточнён перечень перевозок, на которые закон распространяться не будет. Из-под регулирования выведены международные и каботажные перевозки, а также транспортировка грузов, осуществляемая без использования автомобильных дорог общего пользования. Кроме того, действие закона не затронет транспортные средства с разрешённой максимальной массой до 3,5 тонны включительно.

Отдельное внимание уделено вопросам занятости водителей. Согласно поправкам, управлять транспортными средствами смогут либо штатные сотрудники перевозчика, либо индивидуальные предприниматели, являющиеся собственниками используемого автомобиля.

Создание и ведение реестра перевозчиков и экспедиторов планируется на цифровой платформе «ГосЛог». Участники рынка будут обязаны сообщать обо всех изменениях в своих данных не позднее одного рабочего дня. При этом допуск к осуществлению перевозок будет предоставляться в автоматическом режиме — после подачи уведомления и при наличии зарегистрированного транспортного средства.

В целом предложенные поправки направлены на упорядочение рынка грузоперевозок без резкого увеличения административной нагрузки на бизнес.